【九州電車】西日本鐵道、特急水都號沿線景點

九州的鐵路系統似乎被JR壟斷,但實情是怎樣呢?今次乘九州最大手私鐵(最主要私營鐵道公司)西日本鐵道探索九州的景點。

西日本鐵道,簡稱「西鐵」,營運電車,巴士等業務。電車有4條路線,天神大牟田線、甘木線、太宰府線、貝塚線。


 

貝塚線連接福岡市地下鐵,跟其餘3條路線不相連。小編旅行時住在地下鐵箱崎線沿線,有時在貝塚站轉乘西鐵再在千早站轉乘JR,比較方便,又可以避開JR博多車站。

讓我們看看它的路線圖:

它的主線「天神大牟田線」設有三種速度的車,分別是普通、急行和特急。西鐵不同JR,乘搭特急都不需預約,也不需付額外費用。

從主線延伸出去的是「太宰府線」和「甘木線」。
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班次:

福岡的市中心是博多和天神。「天神大牟田線」由北面的天神站計起,愈向南走班次愈少。

天神開出的列車約每小時12-16班車。

下圖是最南端的大牟田站的班次,大約每15分鐘一班車,如果要作遠距離移動,就只有每半小時一班的特急。
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太宰府線每小時4-5班車,甘木線2班,貝塚線4-6班。

 


 

西鐵水都號是西鐵公司的其中一輛特急列車的名稱,特別在於它的塗裝,六個車廂的塗裝設計分別是菊花與鳥、煙火與白秋祭小船、花菖蒲、橙花、綠柳和水面、柳川球與柳川雛祭。

不過水都號無論停車站和功用都與其他的特急列車無異。水都號的每個車廂都有特別的設計,
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車身內部跟其他特急車差不多,保持了八十年代的風格,不知是白色還是米黃色的車身和窗簾,即使如何翻新仍是覺得有點老舊。看來快要退役。

不過西鐵特急的賣點不是在於它的設計,而是速度。它能以110km/h的高速行走,大約1小時就能由大牟田往福岡天神。
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乘水都號還有一個重點就是紀念蓋章,如果大家乘JR就知道觀光列車上都會有紀念章蓋印,不過西鐵在這輛通勤用的特急造了紀念章。
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西鐵的沿線景點不多,不過它們都是福岡縣內很重要的景點

  • 西鉄福岡(天神):天神地下街,連接地下鐵七隈線和地下鐵空港線
  • 太宰府:學問之神的太宰府天滿宮、九州國立博物館館,還有木造的Starbucks
  • 西鉄柳川:柳川
  • 都府楼前:步行約12分鐘到大宰府政廳跡
  • 西鉄二日市:喜歡温泉的可以嘗試一下二日市温泉
  • 甘木:甘木公園是福岡縣內的櫻花名所
  • 香椎花園前:香椎花園遊樂場,以森林家族為主題,是一個受小朋友觀迎的遊園地

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