【JR九州電車】乘海幸山幸欣賞南宮崎

JR南九州的觀光列車,小編有想過乘「海幸山幸」還是「A列車で行こう」,最後都是選了「海幸山幸」。

小編旅行時住在鹿兒島出發,乘特急「きりしま」(霧島)到宮崎或南宮崎,然後轉乘海幸山幸。

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【JR九州電車】南九州一圈!3: 乘蒸汽火車頭SL人吉欣賞球磨川景色

乘SL人吉號遊熊本!承接「はやとの風」(隼人之風)和「いさぶろう・しんぺい」(伊三郎・新平), 火車旅程過了一半,終於到重點,就是SL人吉。它不是特急列車,而是觀光列車。

它是九州的D&S(Design&Story)列車中最不能錯過的!SL指的是蒸汽火車,行駛時煙囪冒出黑煙,感覺就好像回到過去。

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【JR九州電車】南九州一圈!2: 乘伊三郎・新平看日本三大車窗、loop與switch-back路軌之旅

上回提及小編乘了「はやとの風」(隼人之風),接續的當然就是「いさぶろう・しんぺい」(伊三郎・新平),它不是特急列車,所以最多都可以叫它做觀光列車。

既然這篇文章叫南九州一圈,當然要告訴大家小編的行程,如何在一天裡乘多種觀光列車,遊盡南九州!小編由鹿兒島的「国分」出發,先乘「はやとの風」(隼人之風),然後轉乘「いさぶろう・しんぺい」(伊三郎・新平),再轉乘重點的「SL人吉」(SL是指Steam Locomotion,蒸汽火車),最後乘新幹線回鹿兒島,再乘普通電車回「国分」站,當然最完美的行程是由「鹿児島中央」或者「熊本」出發,全程約8小時
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小編建議:

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【JR九州電車】南九州一圈!1: 乘隼人之風往鄉間去

錦江灣和櫻島景色,加上每次停靠車站都有5~7分鐘下車拍照時間,吸引了小編去坐這架「はやとの風」(隼人之風)往深山中去。

既然這篇文章叫南九州一圈,當然要告訴大家小編的行程,如何在一天裡乘多種觀光列車,遊盡南九州!小編由鹿兒島的「国分」出發,先乘「はやとの風」(隼人之風),然後轉乘「いさぶろう・しんぺい」(伊三郎・新平),再轉乘重點的「SL人吉」(SL是指Steam Locomotion,蒸汽火車),最後乘新幹線回鹿兒島,再乘普通電車回「国分」站,當然最完美的行程是由「鹿児島中央」或者「熊本」出發。

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小編建議!不要選在星期六、日及公眾假期乘搭,會有很多人。如要輕鬆拍照,請選平日。SL人吉並非每天行走,乘車前請參閱SL人吉行駛日期。小編選了星期五,全車只有10~20人,職員不斷問我們要不要拍照。

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【JR九州電車】指宿之玉手箱號不可錯過的重點!指宿のたまて箱

JR九州有眾多觀光特急,今次乘在鹿兒島縣的「指宿のたまて箱」(指宿之玉手箱號)去指宿!各種的觀光特急都有其特別之處,記住不要在這51分鐘的電車之旅錯過任何一個細節!

 

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