【京都】了解電車的大小事!京都鐵道博物館

在梅小路公園的京都鐵道博物館於2016年4月29日開幕,小編也爭先參觀了。

小編記得2012 年去旅行時去過大阪的「交通科學博物館」,現在已經關門了,最近去京都鐵道博物館都見到有一些展品由大阪原封不動搬過京都。雖然如此,京都的還是有很多值得看的地方。

以前去大阪那個博物館大部分都是小朋友,加上展館小,到處都是小朋友的尖叫……京都鐵道博物館展品極多,一兩個小時看不完的,展品內容多元化了,無論小朋友和大朋友都能學習,看來也有很多鐵路迷拿著相機周圍拍攝。

小編由東寺走往梅小路公園,途中一定會經過火車路軌。
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梅小路公園充滿著火車的擺設
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途中可能會經過京都水族館,如果水族館+京都鐵道博物館,可以玩一天了!
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新建成的京都鐵道博物館,連售票處都十分大,小編入場時收到一份開館紀念入場票!
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十分可惜,這個月台上的洗手盆(?)只作擺設,不能使用
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小編看有幾個人都擺這個pose
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日本人第一條鐵道隧道:逢坂山隧道
由京都至大津之間須經過山岳地帶(大家今天乘京阪京津線就會知),這個工程沒有外國人的協助下完成。由膳所~大谷一段的逢坂山隧道就是只靠日本人的力量興建的身一條鐵道隧道。
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如果去這個博物館,不會日語的話要閱讀展品的介紹都有點難度,英文介紹只有標題一句…

博物館內還記載了這個故事:

百多年前,由名古屋通往大阪的鐵路有兩條,由2間公司營運,分別是政府經營的官鐵和民謍的關西鐵道。當時關西鐵道每日對開2班急行電車,官鐵一樣有2班,所需時間相近,收費都是1円21錢。

1902年8月1日,官鐵收費單程1円88錢,來回2円30錢,而關西鐵道決定減價:單程1円47錢,來回2円。

官鐵怕流失客源,於是在6日把來回收費減至1円47錢,比單程還要便宜

關西鐵道即時應戰,把來回收費再減至1円50錢,同時送團扇等各種贈品

同年年底經議員調停下和解。不過翌年10月,關西鐵道單方面破壞協定,把單程收費設定為1円10錢,來回1円20錢,並且送便當等贈品,關西鐵道社長當時說即使自己公司破產都要令對方破產,進行割喉式減價

不過1904年爆發日俄戰爭,鐵路要以運送軍備為優先,結束了這場減價戰。

L特急雷鳥,以前行走大阪~金澤的列車,現在叫做特急Thunderbird
當時「L特急」是指班次甚多的特急列車。
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「昭和乃駅」,譯做中文應該叫「昭和的車站」
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直流電、單相交流電與三相交流電
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日本在不同年代對鐵道的感情都不同,昭和被期到中期有重聚、分離、思鄉等情緒,到昭和後期就變了日常事。
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平時沒機會碰到的高架電纜,在這裡可以近距離觀看。
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不同地方的當地 「駅弁」=車站便當,小編很厲害,全部都沒有吃過!(可能吃了都不知道)大家吃過哪一種呢?
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雖然這個京都鐵道博物館跟JR公司有密不可分的關係,不過它作為關西地區的博物館,總要有一些篇幅介紹其他公司的電車。藍+白色的是近鐵特急「しまかぜ」(島風),剛登場時立刻成為十分有名的觀光特急,每天都滿座。遠方紅+黃色的是京阪特急,乘它不需買「特急券」,所以小編經當乘它去京都,雖然乘它去京都要50分鐘,比競爭對手都要慢,不過座位實在非常舒適。
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應該是JR的車
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博物館當然有駕駛Simulator,很多大朋友小朋友排隊
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博物館裡有一個模擬售票處,買票後放落閘機會印上圖案!
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近畿圈六間主要的電車公司,分別是阪急,京阪,阪神,近鐵,南海和JR西日本
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控制中心
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梅小路車庫,存放著各種蒸汽火車頭。穿過車庫就到出口。
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博物館5:30關門,不過博物館紀念品部最後入場時間是5:00,所以大家可以早點看完博物館然後去看紀念品,或者擇日再來看。紀念品部屬於場外,不用入場票,就在博物館出口旁。持票同一天可以無限次入館。快要關門時裡面實在太多人,多得好像乘繁忙時間的山手線,根本看不到人。還有很多小朋友嚷著要父母買玩具。

 


 

沿路返回京都車站,梅小路公園有一大片草地
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這位青年最後是不是要練J家絶技後空翻呢?(笑)
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京都鉄道博物館

網站:http://www.kyotorailwaymuseum.jp/

開館時間:10:00~17:30(最後入館時間17:00)

入場費:

  • 一般1,200円
  • 大学生・高中生1,000円
  • 初中生・小學生500円
  • 幼兒(3歲或以上)200円

 

近鐵/JR「京都」站中央口向西徒步20分

JR嵯峨野線「丹波口」站向南徒歩約15分

JR京都線「西大路」站向東徒歩約15分

京都市巴士,如由「京都」站出發

乘205/ 208約10分鐘 ,「梅小路公園前」下車步行3分。

乘 急行103/ 急行104/ 急行110/ 86/ 88 約10分鐘 ,「梅小路公園・京都鉄道博物館前」下車即達。


延伸閱讀:

市バス・京都バス一日乗車券カード| 京都市巴士/京都巴士一日券 介紹,巴士乘搭方法介紹

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【京都】東本願寺

很久以前小編去了西本願寺,因為它是世界文化遺產的一部分,今次再去京都就去到東本願寺,它跟西本願寺很相似,不過沒有獲列入世界文化遺產。

原因可能是東本願寺被多次燒毀,而重建的建築歷史不夠悠久。

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有人說東大寺是全球最大木造建築,東大寺長57米,深50米,高49米,
而東本願寺御影堂:長76米,深58米,高38米

哪個是最大就要視乎「最大」的定義了。

走進西本願寺,需要脫鞋。鞋子不可放在木板上,但有很多外國人離開時會把鞋子放在最低一級的木板上穿鞋,這個是錯誤的,應該把鞋子放在地面。
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「尾神嶽殉難」

明治時期為重建本寺,一批信眾上山運原木。1883年3月12日為運送木材,他們事先在雪山開通一條路,一大堆人在雪山拉著木頭走。下午2時左右,他們一行人在尾神嶽山腰一個叫「吹切」地方遇上雪崩,強壯的男性能及時逃生,不過老弱婦孺走避不及,被大雪活埋。有27人死,約50人重傷。

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「毛綱」

搬運巨大的木材時,因為拉木頭用的大繩經常斷掉引致事故,所以需要更強靭的繩索。於是就有這條由女性的頭髮和麻製成的「毛綱」。

當時由全國各位送上53條毛綱,最大一條長110米,粗40cm,重約一公噸,可想而知需要多少頭髮才能造成。

展品這條毛綱是由新潟縣的信眾捐出。

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5時正,幾個警衛就開始關門,門看來很重,他們都要用身體借力才能把門拉出來。關上最後一道門前都會看看裡面還有沒有人。
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交通:

乘地下鐵/JR/近鐵「京都」站經烏丸地下道/沿烏丸通向北步行15分鐘。

京都市巴士/京都巴士「烏丸七条」下車。

下圖圖中的「北大路バスターミナル」=北大路巴士總站
「洛西バスターミナル」=洛西巴士總站
「すず虫寺」= 鈴蟲寺

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東本願寺

免費入場,年中無休

開放時間:

3月~10月:5:50~17:30

11月~2月:6:20~4:30

網站:http://www.higashihonganji.or.jp/

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市バス・京都バス一日乗車券カード| 京都市巴士/京都巴士一日券 介紹,巴士乘搭方法介紹

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【京都】日本最高木造建築:東寺

乘新幹線也好乘近鐵也好,都會在車窗見到一座古老的木造建築,它是東寺五重塔。高約55米,是日本最高的木造建築。五重塔的是放置陀遺骨的佛塔,而東寺的五重塔放置了弘法大師空海由大唐帶來的舎利子。

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【奈良大和路】天理短程遊:天理教總部、石上神宮

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天理位於奈良,交通方便。這個地方的由來頗特別,原本叫做「山辺郡」,據說「天理教」這個宗教在這地就設立了總部。後來經過地方合併、重組,由郡升格做市,就叫做「天理市」。

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【奈良】陰陽師・安倍晴明的出生、修行地:安倍文殊院

關於安倍文殊院,日本有一句名句「三人寄れば文殊の知恵」,當中的「文殊」就跟安倍文殊院有關

辭書電子版大辭泉解釋:即使是凡人,只要三人聚集在一起商討,就能得好智慧。意思類似英文的「Two heads are better than one」
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[三重] 伊勢神宮

三重縣有甚麼值得去的地方?最重點的應該是伊勢神宮。

去伊勢神宮,最方便和省錢的方法就是乘近鐵,用近鐵pass WIDE也可免費乘搭來往伊勢神宮內外宮的巴士。

乘近鐵在「伊勢市」下車,跟著人潮走就對。如果住大阪、奈良、京都或者名古屋,近鐵的特急乘車票就大派用場,雖然單程都已經要乘2小時特急,不過是值得的。

伊勢神宮分為外宮和內宮,兩者有點距離,強烈建議各位讀者乘巴士,巴士站就在外宮和內宮門前。

外宮由「伊勢市」站步行約7分鐘就到
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天皇天后兩陛下在2014年3月27日曾經到過伊勢神宮。
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內宮:內宮有幾個重點,一個是進入內宮的橋,另一個是五十鈴川,第三個就是內宮旁的商店街
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這條橋有何特別呢?它叫「宇治橋」,全橋用木造,近年每年都有數百萬人士參拜伊勢神宮,橋板損耗特別快,有網民說每20年厚度會減6cm。
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如何分辨哪邊是河流的上游呢?看下圖這幾條木頭就知。它叫「木除杭」,目的為了不讓有浮木漂過時撞到橋腳,破壞木橋結構而造。所以見到「木除杭」的一邊就是上游
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歌手水森香織就唱了這首「伊勢めぐり」,歌詞提及:

長い宇治橋渡ったら (走過這長宇治橋的話)
きっとあなたを忘れます (一定會把你忘記)

在伊勢地區,宇治橋算是一個十分有名的建築

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伊勢神宮間中會有幾隻雞走來走去,小編在奈良的石上神宮都見過類似情景
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小編特別想介紹旁邊的商店街
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有不少古老玩意,例如「射的」,小編眼界差,就不浪費金錢了
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講到伊勢,當然伊勢龍蝦十分有名,不過小編沒錢吃龍蝦,惟有吃其他特產——豉油和烏冬。伊勢烏冬的特色的就煮到很軟,加上濃口醬油,就成了醬油烏冬。
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這個烏冬來自一間叫「ふくすけ」的店,專賣烏冬,這個醬油烏冬值480円。小編都是見當時有很多人在排隊才跟著一起排。這間店在日本食評網tabelog取得3.52/5分,算是高分

http://tabelog.com/mie/A2403/A240301/24000009/

首先到收銀處排隊點烏冬,付錢。然後會有一張牌子,自己找位子坐後把牌子放在當眼處等就可以,煮好後就會有專人出來找你的號碼。
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如果吃得像這隻貓,多幸福。
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另外還有醬油雪糕,小編見很少人買來吃,所以都沒有嘗試。

 


 

交通:

乘近鐵電車到「伊勢市」站,就能步行到外宮。

要從外宮到內宮,可在「外宮前」乘巴士,有一個專門的乘車位置去「内宮前」,大約10分鐘一班。路線有兩條,一條經「庁舎前」,另一條經「五十鈴川駅前」,但兩條線的終點都是「内宮前」,所以只要在總站下車便可。間中有加班車,有時也會加開「直通 内宮前」的路線。

由內宮前往外宮前/伊勢市站/宇治山田站都是那2條路線

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上圖黑框放大圖:
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小編亦寫過很多次乘車拿整理券(如有),下車按車的收費表對應手上的整理券的數字付錢,把整理券和現金投進錢箱便可。中門上車,前門下車。

參考資訊:外宮前~內宮前巴士單程票價是430円(2016年6月)

 


 

優惠票券:

使用 近鐵Kintetsu Rail Pass WIDE可無限次乘近鐵和上述巴士;使用不WIDE的版本只可無限次乘近鐵,自費乘巴士。

松阪~伊勢市約15分鐘,近鐵名古屋~伊勢市約80分鐘
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使用JR各種pass可無限次乘相應區域內的JR電車,能否免費乘巴士請參閱各pass細則。

由名古屋和松阪往伊勢市,近鐵比JR稍快。由大阪/奈良往伊勢市,近鐵較快。
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伊勢神宮
http://www.isejingu.or.jp/

三重交通巴士
http://www.sanco.co.jp/shuttle/

 

[三重] 赤目四十八瀑:登山篇

如欲知道交通資訊,請點我:赤目四十八瀑:交通篇

赤目四十八瀑包含幾十個瀑布,遊人可沿河向上游走,由入口走到最後一個瀑布再返回入口,需時3~4小時。赤目四十八瀑位於「室生赤目青山國定公園」,三重縣名張市,十分靠近奈良縣。

乘巴士11路線到總站「赤目滝」下車後,會見到一列店鋪售賣各種名產,但第一件事當然是上山。在巴士站走大約5分鐘,見到這條小徑就對了!建議大家下車後先去洗手間,因為進去後要走一段路才有另一個洗手間。
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歡迎來到赤目四十八瀑,入山費大人400円,小童200円。自從消費稅增稅後就調整成這個價錢。入山費的意義在於維持溪谷內的安全設施與管理「日本山椒魚中心」。
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在這牌子前可以蓋紀念印章,各位可留意一下。(為何不是タッキー&翼 (笑) <-明白的就會明白)
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在入口旁務必要拿一張單張,沿路可蓋印。付費後第一個景點是「日本山椒魚中心」,赤目四十八瀑是山椒魚=娃娃魚的產地,山椒魚不是魚,而是兩棲類動物,有尾巴,也有手腳。不過山椒魚不是我們的重點。我們離開中心繼續前進。

每個瀑布都有它的名字,不過我都不記得了。
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剛才已經說明了是溪谷,初夏的溪谷十分優美。
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由入口走到最後一個瀑布約需2小時,當中有多段梯級。
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樓梯後是平路
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然後繼續上,不過為了一睹瀑布景色,是值得的。
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大家見到好似不多人,實情是怎樣呢?5月底的星期六、是這樣:
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你以為不斷深入就愈來愈少人?那就錯了,走了一個小時來到溪谷內第二間商店,有不少日本人在野餐
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這個小食亭售賣的飲品價錢比平時貴50%~100%,他們還寫了一個牌說明「價錢已包含搬運費」,因這裡是沒有車路,他們必須走山路,把飲品抬進這裡。
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攝影的其中一個有趣的地方就是當有一個人在某地點設陣,就會吸引很多人在同一位置拍攝。小編見有不少人抬著三腳架走一兩個小時拍瀑布
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最後一個瀑布是「巌窟滝」,與前一個瀑布有點距離,有不少日本人見到以下這條又長又斜的爛路就放棄了。不過只要過了這條路,瀑布就在你面前!所以要堅持下去。
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到了「巌窟滝」你已觀賞完赤目四十八瀑中所有瀑布。
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接下來有2個選擇,沿路回巴士站,或者繼續往裡面走。給大家參考:由入口至這裡要約2小時,小編走出去時只用了1小時多。

小編見不少日本人都繼續走,再走一公里會到「出合」,那裡是四十八瀑的另一個出口,巴士只在部分季節運行,且班次很少。小編參考掛在「巌窟滝」旁的巴士時間表,由2016年4月1日~11月30日:出合至「名張」站(「赤目口」的下一個近鐵站)是沒有班次。

在出合有一條馬路,馬路對面有另一條路往「落合」,已經是赤目四十八瀑範圍外。由出合再走三公里會到「落合」,詳細路線可在近鐵「赤目口」站拿一張近鐵公司出品的手繪路線圖。「落合」會有巴士回車站。

小編最後選擇返回起點。不過後來發現走往「出合」再回頭也有充足時間。

 


 

 

詳細交通資訊:

赤目四十八瀑:交通篇

 

心得

  1. 雖然說來回要三個多小時,其實都算是很輕鬆,而且大部分路段都有混凝土鋪裝的小徑
  2. 很多家庭帶同小朋友來嬉水,朋友去又有,一人去又有,是一個無論多少人都能享受的地方
  3. 很多人帶同三腳架走一小時路去攝影,如果各位有能力都可以帶腳架
  4. 雖然早上只有約4班巴士去瀑布入口,不過總站上車總站下車,十分方便。而下山萬一趕不及巴士要等下一班,都可以瀑布入口前的商店閒逛,半小時很快過去。
  5. 下雨天就千萬不要去,地面會十分濕滑。
  6. 瀑布網站建議大家穿長袖衣物,夏天穿短袖也可,不過請務必穿長褲和運動鞋。
  7. 山上路窄,網站呼籲請盡量讓上山人士先行。

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小編畫了一幅簡圖,進了入口後,小徑沿著河流走,至「巌窟滝」(滝=瀑布)途中共有2間「茶屋」,售賣烏冬、刨冰和飲品。
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赤目四十八滝

網站:http://www.akame48taki.com/access.html

[三重] 赤目四十八瀑:交通篇

大家知不知道三重縣在哪裡?三重縣除了有伊勢神宮外,還有在近畿圈十分著名的赤目四十八瀑,如果大家去關西乘近鐵電車,就會見到赤目四十八瀑的廣告。

赤目四十八瀑包含幾十個瀑布,遊人可沿河向上游走,由入口走到最後一個瀑布再返回入口,需時3~4小時。赤目四十八瀑位於「室生赤目青山國定公園」,三重縣名張市,十分靠近奈良縣。

Continue reading “[三重] 赤目四十八瀑:交通篇”