乘電車如果只是知時間表，電車有否遲到就已經太脫節。
你有沒有想過預先知道電車擠逼情況和全線的電車狀況？JR東日本就做到了。
遊日必備，「JR東日本アプリ」，一於看看有多強勁。
以上是主頁。寫著「四ツ谷」站，是小編設定的根據地，如果你經常用某個車站，就可以設定。小編還設定了「上野」和「仙台」站。按右上角的「My」字就可設定。
主頁已經有超多功能，其實小編用了半年都還未搞清楚全部，以下就介紹小編常用的數個功能：
雖然全部都是日語，但漢字很多，就算不會漢字也能看圖識字
按「列車に乗る」（乘車）：
1. 按「運行情報一覽」(全線列車狀況)
就能知道現時哪條線路延遲，跟車站內電視機顯示的格式是一樣的。停駛路段：紅燈，延遲路段：橙燈，正常路段：灰色
就如下圖，剛好遇上大事故，滿江紅。
- 上野東京Line 有個撞牆的圖案，寫著「直通運転中止」（停止直通）。簡單來說部分電車的終站會改變／取消，導致行程延誤。詳細來說，有一些電車會由上野東京Line走進其他路線，「直通運転中止」的時候就不會走進其他路線。
- 原因是信號故障
- 另外，湘南新宿Line「運転見合わせ」（暫停服務），即是全線電車都取消。
- 如此類推
遇到這些情況，只能說你不幸運。
2. 按「列車位置情報（首都圈）」，再選擇路線
選擇「高崎線」，就會看到全線所有電車的情況。
例如下方「+2」即是比原訂時間表遲2分鐘，如果小編正在乘這班電車，就會知道，原來我是被前面「+96」的電車阻住了。
還有一個「大幅遅れ」（嚴重延遲），嚴重到爆錶才會見到。
都是不要嚇大家，給一個正常的情況大家看：
剛才說了按「列車位置情報（首都圈）」就會出現選擇路線的版面
- 「遅れ：最大5分」即是最多延遲5分鐘
- 「遅れ：なし」即是沒有延遲
（那個「四ツ谷」站是沒關係的。）
如果我選「中央線快速電車」，就會出現這個版面，例如我乘「総武快速線」，現時是「+1」（遲1分鐘），我就會知道我應該是被前面「+6」（遲6分鐘）的「中央・総武線各駅停車」阻擋了。
再按列車，會知道列車是由多少個車廂組成。
3. 按「列車位置情報（どこトレ）」
小編設定了宇都宮站的日光線，就能看見全線的列車資訊，基本上首都圈以外的列車就用這個功能，首都圈內的車就用上方教的方式。
4. 按「山手線テレインネット」（山手線電車網絡）
山手線是東京都電車的核心，是一條環形線，按下去就會出現全線的網絡，和所有列車的位置。
山手線分「外回り」（外圈／順時針方向）和「内回り」（內圈／逆時針方向） 。
下方的圖正在顯示「外回り」的電車，箭頭就是電車的位置
最大的功能就是，當你進入山手線的車廂，手機會自動顯示全車的温度，擠迫情況，還有報站提醒，就如下圖。
如果它不會自動顯示，請按上圖深藍色的按鈕。
所有資訊都是即時，小編試過最多只會延遲1～2秒，十分可靠
現時小編乘的是山手線「内回り」，即將到達田端站。現時小編在第10車廂，所以第10車廂變了紅色。
而擠迫程度分5級。
有空位：1級
座位滿了，加上小量乘客站著：2級
…
水洩不通：5級
稍後會給大家看5級的情況
另一版面就是跟車廂裡的報站器差不多，列明到各站的所需時間。右邊有3個按鈕，由左至右順序是轉車路線，月台出口資訊，車站平面圖。
5. 按「各路線の停車駅」（各路線的停車站）
就如一開始所講，小編設定
了「四ツ谷」站，所以按下會看見經過「四ツ谷」站的所有路線，再按下去就會見到路線資料
6. 返回主頁，按「実験に参加する」（參與實驗）
每隔幾個月都可能會有不同的實驗,今期就是「山手線混雑統計」（山手線擠迫統計）
大家可以選擇看每天每時段的情況。小編選了「木曜日」（星期四） 8:15-8:30分 逆時針方向的乘車狀況。
可以看見大崎站以前的車站都是極度擠迫，所以下次乘山手線都能預先有個概念，在哪個時段乘哪個車廂較好。
其實這個app都有數個問題：
1. 沒有上網時無法使用任何功能
2. 每按一個功能都要等數秒
3. 分類有點混亂，應該說功能太多了，分類可做得更佳
4. 這個不是搜尋路線的app， 無法搜尋路線，大打折扣，亦是play store最多人投訴的項目。
不過即使如此，小編還是會用，因為有時想找位子坐，還有延遲，停駛等狀況無法預計，知道前方有沒有電車阻塞路軌，或者候車時知道下一班電車現時的狀況，感覺都較心安理得。
JR東日本アプリ
Google play:
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.jreast&hl=ja
iTunes:
https://itunes.apple.com/jp/app/jr-dong-ri-benapuri/id820004378?mt=8&ad_place=pc_5
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