平泉在2011年獲登錄為世界文化遺產，它的名稱叫「平泉：象徵著佛教淨土的廟宇、園林與考古遺址」。平泉這地方現存有中尊寺和毛越寺2座建築，它除了是佛教廟宇外，其園林設計亦是構成建築的重要部分。類似建築就有在京都宇治平等院鳳凰堂。
平泉對外交通
平泉位於岩手縣南部，由仙台出發乘普通電車可達：
標籤: 佛寺
【京都】東本願寺
很久以前小編去了西本願寺，因為它是世界文化遺產的一部分，今次再去京都就去到東本願寺，它跟西本願寺很相似，不過沒有獲列入世界文化遺產。
原因可能是東本願寺被多次燒毀，而重建的建築歷史不夠悠久。
有人說東大寺是全球最大木造建築，東大寺長57米，深50米，高49米，
而東本願寺御影堂：長76米，深58米，高38米
哪個是最大就要視乎「最大」的定義了。
走進西本願寺，需要脫鞋。鞋子不可放在木板上，但有很多外國人離開時會把鞋子放在最低一級的木板上穿鞋，這個是錯誤的，應該把鞋子放在地面。
「尾神嶽殉難」
明治時期為重建本寺，一批信眾上山運原木。1883年3月12日為運送木材，他們事先在雪山開通一條路，一大堆人在雪山拉著木頭走。下午2時左右，他們一行人在尾神嶽山腰一個叫「吹切」地方遇上雪崩，強壯的男性能及時逃生，不過老弱婦孺走避不及，被大雪活埋。有27人死，約50人重傷。
「毛綱」
搬運巨大的木材時，因為拉木頭用的大繩經常斷掉引致事故，所以需要更強靭的繩索。於是就有這條由女性的頭髮和麻製成的「毛綱」。
當時由全國各位送上53條毛綱，最大一條長110米，粗40cm，重約一公噸，可想而知需要多少頭髮才能造成。
展品這條毛綱是由新潟縣的信眾捐出。
5時正，幾個警衛就開始關門，門看來很重，他們都要用身體借力才能把門拉出來。關上最後一道門前都會看看裡面還有沒有人。
交通：
乘地下鐵/JR/近鐵「京都」站經烏丸地下道／沿烏丸通向北步行15分鐘。
京都市巴士／京都巴士「烏丸七条」下車。
下圖圖中的「北大路バスターミナル」=北大路巴士總站
「洛西バスターミナル」=洛西巴士總站
「すず虫寺」= 鈴蟲寺
東本願寺
免費入場，年中無休
開放時間：
3月～10月：5:50~17:30
11月～2月：6:20~4:30
網站：http://www.higashihonganji.or.jp/
延伸閱讀：
市バス・京都バス一日乗車券カード| 京都市巴士／京都巴士一日券 介紹，巴士乘搭方法介紹
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【京都】日本最高木造建築：東寺
乘新幹線也好乘近鐵也好，都會在車窗見到一座古老的木造建築，它是東寺五重塔。高約55米，是日本最高的木造建築。五重塔的是放置陀遺骨的佛塔，而東寺的五重塔放置了弘法大師空海由大唐帶來的舎利子。
【京都】仁和寺
小編是誤打誤撞才走到仁和寺。近日小編經常搭錯車，那天原本在龍安寺看完石庭後就乘巴士去京都御苑，但竟然上了相反方向的巴士，過了仁和寺就覺得，這麼奇怪？這個地方我沒有印象，附近是一堆民居，然後行人路上一人都沒有，於是就發現自己乘了去「山越中町」的巴士，當下立刻下車，最多也是走路返回仁和寺（小編試過由七条走路到二条都輕鬆自如），過了對面，慶幸平均每10分鐘就有一班車，回程途中看見仁和寺的大門歷史悠久，於是就下車看看。
【京都】方丈庭園：龍安寺
龍安寺最有名的就是方丈庭園，它的石庭上有15個石頭，不過無論從哪個角度觀看都無法數到全部石頭是其巧妙之處。
石庭有四個謎團，分別是「刻印之謎」、「作庭之謎」、「遠近之謎」和「土塀之謎」。各位參觀龍安寺時也請細心觀察。
【京都】方丈庭園與通天橋：東福寺
小編如何知道東福寺這個地方呢？就是來自京阪電車的「東福寺」站。每次乘特急電車都嗖一聲三秒就通過了。東福寺最特別的就是它的通天橋。
小編乘巴士，心想可以點對點，在東福寺門前下車，怎料都是要走一段路。
未到佛寺，先經過這條臥雲橋。你以為你在走路的馬路是地面，那就錯了，在橋上望下去，還有一條河流，還有東福寺名勝通天橋。
小編去參觀時，東福寺有一入口正在維修，結果所有人都要繞一大圈到另一面的入口進入。
東福寺的收費區分開2部分，一個是方丈庭園，另一個是通天橋，要看2個景點，就要付兩次入場費。首先看方丈庭園。入寺廟要脫鞋，鞋可放在鞋架，不過寺方很貼心地說，如果不放心自己的鞋子，請把它放進膠袋中一同攜行。小編相信日本沒人會偷鞋吧。
西庭是採用「大市松模樣」，這裡以裁剪過的杜鵑和長方形的基石，表達日本由古至今都廣為使用的格子圖案。這個圖案是北方的小格子圖案的延續，而白川砂與植物在顏色上造成了明顯的對比。這個西庭的西南角有3組石頭，配上東庭的北斗七星所做的七石、京都五山的山個山丘，組成了「七五三」的組合。
北庭叫做「小市松庭園」，市松模樣就是格子圖案，圖案受西庭（上圖）的大格子圖案影響，顯得這個庭園的圖案更細小，而這個圖案向東北方向消失。這個庭園為了延續西庭的圖案，起始排列整齊（下圖近景），然後開始變疏，到最後苔就變成白砂（下圖遠景）。砂與苔的分界線是以設計者重森三玲最擅長的「州浜狀」的曲線設計，亦思考到要與旁邊庭園作出對比。
現在，那個分界線已完全被苔覆蓋，日本庭園所用的地衣類，始終苔是最美麗，不過青苔生長要求高，保存青苔需花費很多勞力。而東福寺的本坊旁邊有一山谷，也有小溪，適合青苔生長，所以這裡的青苔變了現在的狀態。現時也非常美麗，所以就不回復原狀。當時設計師的設計圖和相片都完整地保存，隨時都可依照當時設計回復原狀。
這個是南庭，南庭內有5座小山丘，以表現京都五山。這五座山沒有使用石頭，最貼近屏障的山與左邊的山是最高。
以下這幅相片小編拍得不好。
東庭的主題是「北斗七星」
多數人進了本庭就會望到左邊的南庭，與它對比的就是走廊對面的東庭，如果說南庭的空間是以「動」構成，那麼這東庭就是表達「靜」的世界。東庭以七條圓柱表達「北斗七星」，而這幾條柱是東福寺的東司解體修理時所用的基石，解體後沒有用，但基於不浪費的原則，就把圓柱作為天上的星星。
所以各位讀者去拍這七條石柱要注意，拍攝出來應該表達到「北斗七星」的景象。而不是好像小編沒有聽導賞，結果拍了一堆混亂的石柱。
下圖小編等到沒人才能拍到，不要以為每天都沒參觀，其實參觀人數都不少。
看過方丈庭園出來，過對面另一個售票處再付一次入場費，就是通天橋。新綠的通天橋比較少人，不過很難等到沒有人，比較難展現它寧靜的一面。
夏天有紅葉，雖然只有一棵，它即時成為全場焦點。
經過通天橋就有一個小庭園
細心看這相片，找得到青蛙嗎？
如果去不了苔寺，可以來東福寺，也有一大片青苔地。
交通：
京阪電車：「東福寺」站或「鳥羽街道」站步行7分鐘
JR奈良線：「東福寺」站步行7分鐘
京都市巴士：88/ 202/ 207/ 208路線，「東福寺」步行7分鐘
88/208經「京都」站
建議使用以下這張優惠券：
市バス・京都バス一日乗車券カード| 京都市巴士／京都巴士一日券 介紹，巴士乘搭方法介紹
東福寺
部分資料摘自此網站：http://www.tofukuji.jp/index.html
開放時間:
4月～10月 拝観時間:9:00～16:00（最後入場） 16:30關門
11月～12月上旬 拝観時間:8:30～16:00（最後入場） 16:30關門
12月上旬～3月末 拝観時間:9:00～15:30（最後入場） 16:00關門
入場費：
- 通天橋・開山堂：400円；小學、初中學生：300円
- 東福寺本坊庭園：400円；小學、初中學生：300円
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【京都】哲學之道＋銀閣寺
【高野山】4: 金剛峯寺、壇上伽藍
高野山開創自平安時代，最近已經有1200年歷史，是由弘法大師開辟的日本佛教聖地。熊本地震，高野山有僧人幫忙籌款。
1200年前，弘法大師發現了這個在遠離地市，且在這個1000米高，叫高野山的地方：
【高野山】3: 奧之院散策
高野山系列來到第三章，先去奧之院，它是世界文化遺產的一部分。上網看高野山的相片，通常不是奧之院就是壇上伽藍。
乘巴士去奧之院有2個車站，「奥の院口」和「奥の院前」，小編選擇在「奥の院口」下車，走路30分鐘，經過參道，心曠神怡。參道兩邊都是墳墓或佛塔，小編在高野山中心吃午飯時有3位疑似家庭主婦來跟小編閒聊，他們問我走過奧之院參道有沒有害怕，其實都是佛像和佛塔。
【高野山】1: 入山／山內交通、優惠票券
高野山除了是一座山以外，還是一個小鎮，無論由市區往高野山，還是在高野山中穿梭都十分方便。以下分開入山和山內交通2部分介紹。
入山篇：
由市區到高野山只有一種方法，就是乘南海電鐵。
由大阪難波出發：乘南海鐵高野線急行／快急／特急こうや前往「高野山極楽橋」，在終點「極楽橋」站轉乘「高野山纜車」前往「高野山」。「高野山」和「極楽橋」是２個不同車站。
急行和特急乘車時間只相差15~20分鐘，所以小編決定不乘特急。
下圖攝自南海難波站，小編乘左上角第一班的「急行 高野山極楽橋」。
乘車時務必注意，一定要乘車頭位置。後方4輛以橋本為終點站，不會到「高野山極楽橋」。
部分以「橋本」為終點站的班次，在「橋本」站剛好能轉乘往「高野山極楽橋」的電車。那些車輛會寫上「高野山連絡」或類似字樣。
由「橋本」站起，車站會標示現時所在高度，路線在山區行走，彎多路窄，間中沒有電話訊號。
部分車站建在深山裡，也是為了讓對頭列車駛過而設。這個月台空隙大得有點嚇人，而且月台比車廂高。
除了小編乘的急行列車，還有特急「こうや」和觀光列車「天空」。下圖攝於「極楽橋」站。
- 特急「こうや」和特急「りんかん」為全車指定席，乘搭時除車票，還需購買特急券。
- 觀光列車「天空」不是特急，部分車廂如同普通電車。乘搭「天空Zoom Car」車廂需以電話購票或即日在指定車站售票處購買座席指定券：大人510円・小童260円，不用購買特急券。
詳情請參閱南海電鐵天空網站：http://www.nankaikoya.jp/tenku/guide/
車廂內路線圖，無論你乘哪種速度的電車，到了「極楽橋」都要轉乘纜車住「高野山」。
在「極楽橋」站不用出閘，只需轉彎就到纜車站。電車和纜車時間表已經設計好，不用等候太久就有車。
乘高野山纜車的詳情可參考第二章：【高野山】乘纜車往高野山去！
下面是山上交通的心得。
山上：
乘纜車到了「高野山」站後，只有一種交通方式，就是巴士，獨家由「南海林間巴士」(南海りんかんバス)經營。由纜車站至「女人堂」站之間會經過一條巴士專用道，只有「南海林間巴士」可以行走，其他車輛和行人都不准行走，所以不用思考了，乘巴士吧。
乘巴士的方法就是上車拿整理券，下車時把整理券上的數字對照車前方的價目表，把現金和整理券投進箱內。用Kansai Thru Pass者，上下車都請插卡，不過不插卡都沒問題。下車時車長大多都是看一下票券就算，因為實在太多人，每人都插卡會浪費很多時間。用巴士一天乘車券就在下車時向車長出示票券。
山上有很多條路線，不過可簡化為三條，三個總站分別是「高野山駅前」、「奥の院前」、「大門南駐車場」，3條路線穿梭3個總站，班次剛好平均覆蓋整個高野山中心。
注意：
- 往「奥の院前」的巴士，途中有一車站，中午時段巴士停「奥の院口」，其餘時段巴士停「一の橋口」，這2個站走路約3分鐘就到。由「奥の院前」開出的巴士全部都停「一の橋口」。
- 「千手院橋」有分東／西2組車站，分別在交通燈的東邊和西邊。往「奥の院口」停東邊，往「大門南駐車場」停西邊。那裡是高野山最擠迫的地方，可以在那附近吃飯和買伴手禮。
- 每天只有一班車停靠「大塔口」站和「高野山高校前」站。
- 人多時會有臨時班次。
小編心得：
- 在「高野山駅前」見巴士就上，如果巴士去「奥の院前」就先看奥の院，如果去「大門」就先看壇上伽藍。
- 穿梭「奥の院前」和「大門」，如果巴士往「高野山駅前」，就在「千手院橋」下車，順道看伴手禮和吃午飯。大約每15分鐘一班車。
- 由「千手院橋」往壇上伽藍，如果看不見巴士就不如走路，只需5分鐘。
小編心得2：
小編由奈良出發，發現最快的方式都是要乘近鐵到大阪難波轉乘南海電車，用Kansai Thru Pass就很容易回本。
（近鐵）新大宮～大阪難波來回：560*2=1120円
（南海）難波～高野山來回：1260*2=2520円
（高野山上巴士）高野山駅前～奥の院口：330円
（高野山上巴士）奥の院前～千手院橋：140円
（高野山上巴士）千手院橋～高野山駅前：290円
小計=4,400円
Kansai Thru Pass 3天券5,200円, 2天券4,000円，已經回本了。
優惠票券：
1. Kansai Thru Pass (KTP)
可無限次乘坐南海電車，特急車只要額外買特急券便可乘坐。山內的「高野山內路線巴士」也可無限次乘坐，營運者是「南海林間巴士」（南海りんかんバス）。不可乘搭「高野山內急行巴士」。
詳情小編另一篇post有介紹：KTP (Kansai Thru Pass) 介紹，行程指引
2. 南海りんかんバス1日フリー乗車券（南海林間巴士一天乘車券）
優惠：
- 當天無限次乘坐「高野山內路線巴士」，不能乘坐急行巴士。
- 餐廳飲食折扣優惠
- 靈寶館、金堂、根本大塔、金剛峯寺：8折優惠
售價：大人830円，小童420円
注意事項：
- 只在「高野山駅前」營業所窗口有售。乘纜車到達高野山轉乘巴士一定會經過這個窗口。
- 開始使用後及過期者不能退款。
網站：http://www.rinkan.co.jp/ticket/
3. 高野山・世界遺産きっぷ（高野山・世界遺産票）
可連續2天使用。
優惠：
- 電車來回特價車票 南海電車 售票車站⇔高野山站
- 高野山内巴士2天乘車券 可無限次乘坐南海林間巴士(南海りんかんバス)
- 【特典】景點入場費8折券： 金剛峯寺、金堂、根本大塔、靈寶館
- 【特典】購買土產9折券： 珠数屋四郎兵衛、中本名玉堂、高野茶屋 和久
售價：因應售票車站而有所不同，分2個版本：「通常」版和「連去程特急高野特急券」版。發售車站與售價請參閱南海電車網站，下方有連結。
例如由難波站出發
通常
大人：3,440円→ 2,860 円(小童 1,440円)
連去程特急「高野」特急券
大人：4,220円→ 3,400 円(小童 1,710円)
※「高野」號特急券只限去程使用。
注意事項：
- 南海電鐵各大車站全年有售
- 回程日前一個月開始發售。
- 付款方式：現金、信用卡、銀聯卡（只限部分車站），詳情請參閱南海電車網站
- 電車車票可使用自動閘機
- 全部未使用過，可以退款。請在購票地方退票，並須付510円手續費。
- 乘搭優惠區間以外，請付車費，如需指定坐席，請自行購買特急券。
網站：http://www.nankai.co.jp/traffic/otoku/koyasan.html
延伸閱讀：
KTP (Kansai Thru Pass) 介紹，行程指引
高野山詳細介紹：
我是第一章：【高野山】入山／山內交通、優惠票券
第二章：【高野山】乘纜車往高野山去！
第三章：【高野山】奥之院散策
第四章：【高野山】金剛峯寺、壇上伽藍
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