小編去鹿兒島旅行，有同事問小編鹿兒島在哪裡。於是小編就出動Google Map，簡單介紹了鹿兒島的位置，起始時同事以為整個九州都是鹿兒島，後來經過一番解釋後，同事說：「鹿兒島原來不是島！」
對，鹿兒島不是島，它位於九州南端。另外，「九州」沒有九個州，請大家不要搞錯。
標籤: JR kyushu pass
【熊本】90分鐘人吉散策：青井阿蘇神社、人吉鐵道博物館MOZOCA Station 868
「人吉」位於熊本的郊外，乘JR或球磨川鐵道就能去到。那裡除了SL人吉、伊三郎新平觀光列車外，車站附近還有不少值得一去的地方。小編在熊本地震後一個月到人吉，這裡已經完全沒有受影響，大家可以放心來人吉。
小編當天是乘伊三郎新平列車，在人吉逗留1個半小時轉乘SL人吉，在這一個半小時可以做甚麼呢？
- 人吉駅弁
- 青井阿蘇神社
- 人吉鐵道博物館MOZOCA Station 868
人吉駅弁（車站便當）十分有名，伊三郎新平到站時伯伯都會走出來賣便當，每個1100円，大家拍攝時他還會望鏡頭。當中有懷舊的栗子飯（栗めし）
全九州JR私鐵都可乘搭！旅名人的九州滿喫車票 旅名人の九州満喫きっぷ
如果大家去日本，又不介意放棄特急列車，可能大家會選擇「青春18車票」，不過青春18很多限制。如果大家集中在九州移動，可以使用「旅名人の九州満喫きっぷ」（旅名人的九州滿喫車票）！
小編由鹿兒島～福岡市內都是使用這張車票，繼續閱讀有乘車介紹。
【售價】
2016年售10,800円，大小同價。全年有售。
【JR周遊券】JR南九州3天pass攻略！
JR九州除了有全九州pass，北九州pass，還有南九州pass，連續3天只售7000円！
期間限定由2016年4月1日～2017年3月31日發售，現時已變為經常發售，請大家多多使用！港臺指定銷售點請參閱JR九州網站：https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/railpass/how_to_purchase_02.html
小編估計如果反應良好以後會長期推出，因為數年前JR西日本亦推出過JR山陰岡山版pass，後來變了長期提供，所以請大家多多支持！！！想知JR山陰岡山版pass請點我。
【JR九州電車】乘海幸山幸欣賞南宮崎
JR南九州的觀光列車，小編有想過乘「海幸山幸」還是「A列車で行こう」，最後都是選了「海幸山幸」。
小編旅行時住在鹿兒島出發，乘特急「きりしま」（霧島）到宮崎或南宮崎，然後轉乘海幸山幸。
【JR九州電車】南九州一圈！3: 乘蒸汽火車頭SL人吉欣賞球磨川景色
乘SL人吉號遊熊本！承接「はやとの風」（隼人之風）和「いさぶろう・しんぺい」(伊三郎・新平)， 火車旅程過了一半，終於到重點，就是SL人吉。它不是特急列車，而是觀光列車。
它是九州的D&S（Design&Story）列車中最不能錯過的！SL指的是蒸汽火車，行駛時煙囪冒出黑煙，感覺就好像回到過去。
【JR九州電車】南九州一圈！2: 乘伊三郎・新平看日本三大車窗、loop與switch-back路軌之旅
上回提及小編乘了「はやとの風」（隼人之風），接續的當然就是「いさぶろう・しんぺい」(伊三郎・新平)，它不是特急列車，所以最多都可以叫它做觀光列車。
既然這篇文章叫南九州一圈，當然要告訴大家小編的行程，如何在一天裡乘多種觀光列車，遊盡南九州！小編由鹿兒島的「国分」出發，先乘「はやとの風」（隼人之風），然後轉乘「いさぶろう・しんぺい」（伊三郎・新平），再轉乘重點的「SL人吉」(SL是指Steam Locomotion，蒸汽火車)，最後乘新幹線回鹿兒島，再乘普通電車回「国分」站，當然最完美的行程是由「鹿児島中央」或者「熊本」出發，全程約8小時
小編建議：
【JR九州電車】南九州一圈！1: 乘隼人之風往鄉間去
錦江灣和櫻島景色，加上每次停靠車站都有5~7分鐘下車拍照時間，吸引了小編去坐這架「はやとの風」（隼人之風）往深山中去。
既然這篇文章叫南九州一圈，當然要告訴大家小編的行程，如何在一天裡乘多種觀光列車，遊盡南九州！小編由鹿兒島的「国分」出發，先乘「はやとの風」（隼人之風），然後轉乘「いさぶろう・しんぺい」（伊三郎・新平），再轉乘重點的「SL人吉」(SL是指Steam Locomotion，蒸汽火車)，最後乘新幹線回鹿兒島，再乘普通電車回「国分」站，當然最完美的行程是由「鹿児島中央」或者「熊本」出發。
小編建議！不要選在星期六、日及公眾假期乘搭，會有很多人。如要輕鬆拍照，請選平日。SL人吉並非每天行走，乘車前請參閱SL人吉行駛日期。小編選了星期五，全車只有10~20人，職員不斷問我們要不要拍照。
【JR九州電車】指宿之玉手箱號不可錯過的重點！指宿のたまて箱
JR九州有眾多觀光特急，今次乘在鹿兒島縣的「指宿のたまて箱」（指宿之玉手箱號）去指宿！各種的觀光特急都有其特別之處，記住不要在這51分鐘的電車之旅錯過任何一個細節！
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