連接九州各地有九州新幹線，由福岡至鹿兒島。福岡以北就是往本州的山陽新幹線。每個班次的新幹線都有其名稱，包括みずほ（Mizuho）、さくら（Sakura）和つばめ(Tsubame)，新幹線之中都有分快車和慢車，並不是所有列車都站站停。
注意點1：小倉站不屬於九州新幹線
不要以為在九州的新幹線就是九州新幹線，實際上，只有博多以南才是九州新幹線，博多以北是山陽新幹線。下圖紅色線的路段就是九州新幹線，灰色的是山陽新幹線。
雖然小倉站在福岡縣，但它是屬於山陽新幹線。為何小編要這麼強調這點呢？因為如果您持有JR九州鐵道周遊券(JR Kyushu Pass)，無論是全九州，北九州還是南九州版，都不可以乘博多～小倉一段的新幹線。
福岡最有名的公園應該非大濠公園莫屬，公園特別之處就是中央有一個湖，旁邊是福岡城址。平時都有不少市民過來休憩。
大濠公園和舞鶴公園互為毗鄰，小編在地下鐵大濠公園站下車，亂走一通就來到了舞鶴公園。舞鶴公園就是福岡城址的所在地。
唐津城，很遺憾它不在日本100名城的名單之內。交通十分方便，位於JR「唐津」站附近，由福岡市中心乘電車大約1小時就到。
圖A（文章最後的地圖會顯示各張照片的拍攝位置。）
小編想去唐津城的原因是這樣的：小編去福岡，不過在100名城的列表中，福岡市裡沒有一個完整的城堡，加上附近的小倉城又去過，小編拿著的三天車票又不可乘特快車，又沒有去過佐賀縣，於是選了唐津城。去這裡有幾個好處：
小編在鹿兒島的朋友說沒去過仙巖園就沒去過鹿兒島，所以一定要去看看。不過這句話是出自仙巖園的員工，可信性有多高請閣下自行估計。
也有人說去鹿兒島一定要去霧島神宮，看櫻島火山諸如此類的，小編就覺得所有地方都值得去。
「人吉」位於熊本的郊外，乘JR或球磨川鐵道就能去到。那裡除了SL人吉、伊三郎新平觀光列車外，車站附近還有不少值得一去的地方。小編在熊本地震後一個月到人吉，這裡已經完全沒有受影響，大家可以放心來人吉。
小編當天是乘伊三郎新平列車，在人吉逗留1個半小時轉乘SL人吉，在這一個半小時可以做甚麼呢？
人吉駅弁（車站便當）十分有名，伊三郎新平到站時伯伯都會走出來賣便當，每個1100円，大家拍攝時他還會望鏡頭。當中有懷舊的栗子飯（栗めし）
如果大家去日本，又不介意放棄特急列車，可能大家會選擇「青春18車票」，不過青春18很多限制。如果大家集中在九州移動，可以使用「旅名人の九州満喫きっぷ」（旅名人的九州滿喫車票）！
小編由鹿兒島～福岡市內都是使用這張車票，繼續閱讀有乘車介紹。
【售價】
2016年售10,800円，大小同價。全年有售。
九州的鐵路系統似乎被JR壟斷，但實情是怎樣呢？今次乘九州最大手私鐵（最主要私營鐵道公司）西日本鐵道探索九州的景點。
西日本鐵道，簡稱「西鐵」，營運電車，巴士等業務。電車有4條路線，天神大牟田線、甘木線、太宰府線、貝塚線。
JR九州除了有全九州pass，北九州pass，還有南九州pass，連續3天只售7000円！
期間限定由2016年4月1日～2017年3月31日發售，現時已變為經常發售，請大家多多使用！港臺指定銷售點請參閱JR九州網站：https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/railpass/how_to_purchase_02.html
小編估計如果反應良好以後會長期推出，因為數年前JR西日本亦推出過JR山陰岡山版pass，後來變了長期提供，所以請大家多多支持！！！想知JR山陰岡山版pass請點我。
JR南九州的觀光列車，小編有想過乘「海幸山幸」還是「A列車で行こう」，最後都是選了「海幸山幸」。
小編旅行時住在鹿兒島出發，乘特急「きりしま」（霧島）到宮崎或南宮崎，然後轉乘海幸山幸。
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