日本鐵路（七）：認識各大私鐵

本系列的第一章介紹過不同鐵路公司，連接各大城市的鐵路大致有三種，分別是JR、私鐵、第三部門鐵道。JR是一個大集團，去JR網站就能找到遍布全日本的路線。但日本更多的是私鐵，即是私營的鐵路公司，全日本有數十間私鐵公司，服務不同地區，本章就介紹一下私鐵。

京阪阪神阪急京急東急東武西武西鐵名鐵近鐵……小編不加標點符號，大家都看得有點混亂。大部分公司名稱十分相似，事實上不只是旅客，就連日本人都未必分得清各間公司有甚麼分別。現在就教大家用地圖快速記憶各間公司的服務範圍。

為何要分辨不同公司呢？

首先要分開「首都圈」（東京）、「近畿圈」（關西、大阪）和「中京圈」（名古屋）三個大區域去記憶。小編建議大家旅日做功課可多點參考Google Map，了解每個景點的東南西北。

大阪有5間主要私鐵公司，各自負責不同範圍。下圖中間綠色的圈是JR大阪環狀線，再次提醒大家，JR不是私鐵，JR就是JR。大家可以把這圈想像成大阪的核心，主要車站都標示出來了。小編畫了一個大的Ｃ字，大約標示了每間公司的服務範圍。灰色線是JR和地下鐵等路線。

南面有南海(Nankai)：由難波開往關西機場、和歌山、高野山等地
東面有近鐵(Kintetsu) ：幾乎壟斷整個東大阪和奈良的市場，覆蓋範圍有東大阪、奈良、伊勢志摩、名古屋，在奈良它是覆蓋率最大的鐵路公司，連JR也經營不住。
往京都市(鴨川以東)有京阪(Keihan)：往宇治、伏見稻荷、清水寺、京都大學都很方便
往京都市(鴨川以西)和北大阪有阪急(Hankyu)：可以往河原町、嵐山
往神戶有阪神(Hanshin)和阪急(Hankyu)：它們都是同一集團，分別在於走線不同，阪急沿線樓價較高、阪神沿線樓價較便宜，所以服務的居民都不同。小編通常由難波出發乘阪神、由梅田出發乘阪急。阪急停站較少，小編覺得舒服一點。

大阪的列車很常見私鐵直通私鐵，例如阪神和阪急到神戶直通神戶高速線，阪神再直通山陽(Sanyo)電車，神戶還有北神急行，神鐵等公司。至於北大阪還有北急(北大阪急行)和能勢(Nose)電鐵。

名古屋很簡單，基本上由名鐵(Meitetsu)包攬整個私鐵市場，全名是名古屋鐵道。名古屋以東還有剛才提及過的近鐵，去看伊勢神宮和吃伊勢龍蝦可乘近鐵。

下圖只列出主要的私鐵公司。中間綠色的圈是JR山手線，很重要所以要說很多次，JR是JR，私鐵是很多間私營公司的統稱。大家可以把這圈想像成東京的核心，主要車站都標示出來了。小編畫了一個大的Ｃ字，大約標示了每間公司的服務範圍。

負責東京以東的是京成(Keisei)：乘京成可往千葉和成田機場，大家由機場到東京市區大部分的人不是乘JR就是京成。大家在成田機場多留意車站的指示牌應該能記得這間公司。
負責東北的是TX (つくばエクスプレス)：TX的全寫是Tsukuba Express，Tsukuba 中文是筑波，中文名叫「筑波快線」。路線只有一條，由秋葉原經淺草、千住往筑波。
北方的是東武 (Tobu)：往日光、宇都宮、川越等很多在東京以北的地方都可乘東武鐵道，它有很多條路線。
往西北方的就是西武 (Seibu)：西武和東武在池袋站都設有總站，很容易會看錯／記錯公司名的，請多加留意。
往西方有京王(Keio)和小田急(Odakyu)：京王往高尾山、小田急往箱根。大家去這2個景點時也可考慮這兩間公司。
往南方有東急(Tokyu)和京急(Keikyu)：大家都可往橫濱。東急有很多條路線，而京急以一條路線作主幹，途中有不同支線。大家去橫濱都未必一定要乘JR，例如從渋谷出發可乘東急、由品川出發可乘京急。