近年來直航鹿兒島的航班愈來愈多,一抵達機場第一件大事就是要出市區,大家可能會首選鐵路,不過鹿兒島機場附近沒有火車,只有巴士(公車),巴士就成了對外聯絡的唯一公共交通。除了出市中心之外還有沒有其他地方呢?在機場如何買票乘車呢?想要去南九州的您不能錯過。
鹿兒島機場分為「国内線」和「国際線」兩座客運大樓,2座大樓並排,大家無論由哪座大樓走出來都會見到同一個停車場。巴士站位於大樓出口正前方,數個巴士站位一字排開。如乘國際線,請走路到國內線乘車。
近年來直航鹿兒島的航班愈來愈多,一抵達機場第一件大事就是要出市區,大家可能會首選鐵路,不過鹿兒島機場附近沒有火車,只有巴士(公車),巴士就成了對外聯絡的唯一公共交通。除了出市中心之外還有沒有其他地方呢?在機場如何買票乘車呢?想要去南九州的您不能錯過。
鹿兒島機場分為「国内線」和「国際線」兩座客運大樓,2座大樓並排,大家無論由哪座大樓走出來都會見到同一個停車場。巴士站位於大樓出口正前方,數個巴士站位一字排開。如乘國際線,請走路到國內線乘車。
1985年,日本環境廳選出日本100個「名水」,表示該項名水的保存狀況良好,但並不代表可以直接飲用。丸池湧水位於湧水町,名稱就是來自丸池湧水。
小編去鹿兒島旅行,有同事問小編鹿兒島在哪裡。於是小編就出動Google Map,簡單介紹了鹿兒島的位置,起始時同事以為整個九州都是鹿兒島,後來經過一番解釋後,同事說:「鹿兒島原來不是島!」
對,鹿兒島不是島,它位於九州南端。另外,「九州」沒有九個州,請大家不要搞錯。
小編在鹿兒島的朋友說沒去過仙巖園就沒去過鹿兒島,所以一定要去看看。不過這句話是出自仙巖園的員工,可信性有多高請閣下自行估計。
也有人說去鹿兒島一定要去霧島神宮,看櫻島火山諸如此類的,小編就覺得所有地方都值得去。
日本稱得上是鐵路網絡最發達的國家,對用公共交通工具來移動的旅人來說十分方便,但正因為鐵路發達,很多鐵路運作模式對初遊日本的旅人來說都十分新奇,乘錯了車而去了荒山野嶺,或是要補付額外車費,就慘了!快來看看下文,認識日本鐵路系統的運作模式!
「人吉」位於熊本的郊外,乘JR或球磨川鐵道就能去到。那裡除了SL人吉、伊三郎新平觀光列車外,車站附近還有不少值得一去的地方。小編在熊本地震後一個月到人吉,這裡已經完全沒有受影響,大家可以放心來人吉。
小編當天是乘伊三郎新平列車,在人吉逗留1個半小時轉乘SL人吉,在這一個半小時可以做甚麼呢?
人吉駅弁(車站便當)十分有名,伊三郎新平到站時伯伯都會走出來賣便當,每個1100円,大家拍攝時他還會望鏡頭。當中有懷舊的栗子飯(栗めし)
如果大家去日本,又不介意放棄特急列車,可能大家會選擇「青春18車票」,不過青春18很多限制。如果大家集中在九州移動,可以使用「旅名人の九州満喫きっぷ」(旅名人的九州滿喫車票)!
小編由鹿兒島~福岡市內都是使用這張車票,繼續閱讀有乘車介紹。
【售價】
2016年售10,800円,大小同價。全年有售。
九州的鐵路系統似乎被JR壟斷,但實情是怎樣呢?今次乘九州最大手私鐵(最主要私營鐵道公司)西日本鐵道探索九州的景點。
西日本鐵道,簡稱「西鐵」,營運電車,巴士等業務。電車有4條路線,天神大牟田線、甘木線、太宰府線、貝塚線。
JR九州除了有全九州pass,北九州pass,還有南九州pass,連續3天只售7000円!
期間限定由2016年4月1日~2017年3月31日發售,現時已變為經常發售,請大家多多使用!港臺指定銷售點請參閱JR九州網站:https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/railpass/how_to_purchase_02.html
小編估計如果反應良好以後會長期推出,因為數年前JR西日本亦推出過JR山陰岡山版pass,後來變了長期提供,所以請大家多多支持!!!想知JR山陰岡山版pass請點我。
JR南九州的觀光列車,小編有想過乘「海幸山幸」還是「A列車で行こう」,最後都是選了「海幸山幸」。
小編旅行時住在鹿兒島出發,乘特急「きりしま」(霧島)到宮崎或南宮崎,然後轉乘海幸山幸。